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关税大棒下，特斯拉两款超豪华车型在华断供。
车东西4月11日讯息，就在今天，特斯拉中国官网的Model S和Model X两款车型还是莫得了“订购”选项，消耗者只可点击“了解”选项，稽查两款车的信息，而点击深信页稽查后，仅部分地区留有现车。
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▲国内特斯拉官网仅援手订购Model 3/Y
以北京地区进行搜索，仅有售价最低为75.99万元的Model S全轮开动版有现车，不错“即刻寄托”，但并无Model X现车。
▲北京地区的Model S现货车型
以上海地区进行搜索，官网仅有售价为92.39万元的Model S Plaid有现车夫妻性爱技巧，雷同也莫得Model X现车。
▲上海地区的Model S现货车型
这意味着消耗者购买这两款高端车型时，只可选择特斯拉已坐蓐的库存车辆，无法按照个东说念主喜好定制车辆设置。
雷同在今天，国务院关税税则委员会发布公告，阐发《中华东说念主民共和国关税法》、《中华东说念主民共和国海关法》、《中华东说念主民共和国对外买卖法》等法律律例和海外法基本原则，经国务院批准，自2025年4月12日起，退换对原产于好意思国的入口商品加征关税款式。
公告中指出，退换《国务院关税税则委员会对于退换对原产于好意思国的入口商品加征关税款式的公告》（税委会公告2025年第5号）王法的加征关税税率，由84%提升至125%。而况公告中指出，在当今关税水平下，好意思国输华商品已无市集接纳可能性。
一、一季度销量下滑13% 创三年来最低季度销量当今，特斯拉上海工场尚未兑现对Model S和Model X车型的国产化，这些车型主要在特斯拉位于好意思国的加州工场坐蓐，若是不绝在华销售的话，将会受到关税战的影响。
▲特斯拉Model S
阐发关联报说念，特斯拉加州工场产能跳跃65万辆，其中Model S和Model X产能为10万辆。
回望特斯拉近期销量，特斯拉的销量还是呈现下滑趋势。
2024年全年特斯拉销量为178.9万辆，同比下滑1%。而据东吴证券研报数据，对于本年，特斯拉淡漠要寄托216万到234万辆新车，年销量同比增长20%到30%的贪图。
然而，本年一季度特斯拉的销量显着并未达到官方预期。
特斯拉2025年第一季度寄托量为33.67万辆，同比下滑13%，创近三年来的最低季度销量水平。
▲特斯拉季度寄托量统计（开头：特斯拉官方）
结语：国内超豪车市集不再有特斯拉身影跟着特斯拉Model X、Model S国内断供，国内用户只可买到由特斯拉上海工场坐蓐的Model 3、Model Y两款车型，国内50万级以上的超豪华汽车市集也莫得了特斯拉的身影。
刻下，特朗普一手挑起关税战，从宏不雅角度来看，这必将对悉数汽车行业形成不利影响，而从中国车企角度来看，超豪华汽车市集少了一个强有劲的竞争敌手夫妻性爱技巧，这也一定进度上为中国车企带来了机遇。
