2024年12月，黄茅海跨海通说念通车在即当街做爱，这是继深中通说念之后，粤港澳大湾区跨海跨江通说念群年内迎来的又一重磅成员。
为什么广东要斥资130亿元，征战这条跨海段长度众人名规范八的港珠澳大桥西延线？
无论是深中通说念如故港珠澳大桥，皆至少贯串着一个大湾区中枢城市。而黄茅海跨海通说念，贯串的是珠江西岸、经济总量接近的壮盛力量珠海和江门。
从黄茅海开赴，咱们寻找谜底。
超等工程
2018年，飞跃独处洋的港珠澳大桥出生，这座天下最长的跨海大桥，创下了天下桥梁史的古迹。
夙昔6年，港珠澳大桥见证了天下级湾区的出生，尤其是2023年“港车北上”“澳车北上”策略落地，标记着港珠澳“1小时生存圈”基本酿成。
就在港珠澳大桥建成的2年后，黄茅海跨海通说念表情打下了首根钢管桩，开动动工。
这个表情起于珠海金湾区平沙镇，配置高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥，东连港珠澳大桥，西连新台高速并与西部沿海高速相交，止于江门台山市斗山镇。门路全长约31公里，接纳双向6车说念高速公路尺度，蓄意时速100公里，蓄意使用寿命100年。
其中，黄茅海大桥全长2200米，是天下上跨径最大的三塔公路斜拉桥。在征战经由中，它还创下了两项天下记载。
若是说，南沙大桥和虎门大桥，是珠江口跨海的“内环”，深中通说念是“中环”，那么黄茅海跨海通说念和港珠澳大桥所组成的，便是“外环”。
如今，三级通说念成型，大湾区跨海跨江通说念群把一经隔水相望的地皮，再次缝合在了扫数。
从桥到侨
港珠澳大桥，给大湾区带来了港东说念主澳东说念主北上的巨大流量。
你知说念的是，他们可爱逛山姆、买鲍师父、citywalk；但你不知说念的是，有一群东说念主热衷于北上买房。而他们选择置业的城市，不是深圳、也不是广州，而是港珠澳大桥往西1小时车程的，江门。
这是一座位于珠三角西部的城市，面朝大海，在国外有一个响当当的名字，侨乡。
江门有“中国侨乡”的好意思誉，祖籍江门的华裔、华东说念主和港澳台同族近530万东说念主，比常住东说念主口还要多。
数百年来，一代代移民漂洋过海、闯荡天下，五邑华裔华东说念主足迹遍布众人。
矫正通达后，众多侨胞和港澳乡亲报効故地，外资、时期、征战涌入江门，经济社会发展发生了回山倒海的变化。直到当今，江门活跃着4000多家侨资企业，累计投资总和越过470亿好意思元。
穿越时空，这条讨好着经济和热枕的纽带，仍然把江门与港澳、与天下牢牢相接。
跟着粤港澳大湾区征战深入鼓吹，越来越多华裔华东说念主和港澳同族回到江门投资兴业、安堵生存。
在新阶段粤港澳大湾区征战中，江门变幻多姿，成了作事港澳和侨胞的“连心之城”。
合作之翼
以黄茅海跨海通说念联通港澳，这内部除了热枕成分，还有更长远的经济成分。
广东省委明确建议，“要健全珠江口东西两岸和会发展体制机制”“施展粤港澳大湾区高质地发展能源源作用，促进粤东粤西粤北地区融湾发展”。
客岁，珠江口东岸深、莞、惠的GDP悉数5.22万亿元，而西岸珠、中、江三城唯有1.21万亿元。西岸三城，不敌东岸一城，是珠江口两岸“东强西弱”的近况。
珠江口西岸城市群奈何提档？贯串东岸高端要素资源是必选项。
放眼扫数大湾区，江门处于“承东启西”的位置，与广佛皆市圈、深港经济圈两大龙头的陆路距离均在100公里傍边，是大湾区通向粤西和大西南的环节派别。
以侨乡为纽带，延迟港珠澳大桥，进步珠江口东西两岸一体化发展水平，发射粤西融湾发展。这，便是黄茅海跨海通说念的热切真谛。
100年多前，孙中山先生在《开国方略》中写到，“在西江河口，东起澳门，西至铜饱读洲，可用之地约二百英方里。”真谛是不错在这里开发出一派新的寰宇。
当初的铜饱读洲，便是今天黄茅海跨海通说念的西登陆点，江门台山广海湾。
百年愿景，照耀当下。跨海、流动、和会，粤港澳大湾区行将迸发出的能量，将超乎天下的念念象。
筹划：朱伟良
统筹：潘晓晨
案牍：李霭莹
录像：熊毅杨兴乐
裁剪：熊毅
一路向西在线配音：梁洁
蓄意：招凤仪
出品：南边报业传媒集团江门分社当街做爱
